Пирс на винтовых сваях
Возведение пирса на винтовых сваях по классической технологии требует применения спецтехники. Если монтаж проходит в зимнее время, когда поверхность водоема покрыта льдом, то монтаж можно проводить вручную. После того, как сваи заглублены до плотных слоев грунта, выполняется монтаж каркаса. На металлический каркас укладывается настил из террасной доски, ДПК или термодоски.
Работы по обустройству пирса можно выполнять круглогодично, но лучше всего делать это зимой, когда лёд окрепнет и достигнет безопасной толщины.
Какие факторы стоит учитывать при строительстве пирса
Рассмотрим процесс подготовки прибрежной зоны к возведению пирса на металлических винтовых сваях. Вначале нужно освободить место под строительство: убрать кустарник, крупные валуны, снести ненужные постройки, убрать берег от мусора. Желательно выровнять площадку. Но, если хотите сохранить природный ландшафт первозданным, можно эту процедуру пропустить. В зимнее время снег убирать не нужно. Он защищает грунт от промерзания и укрепляет береговую линию.
Обычно сваи доставляют на место строительства с помощью манипулятора или на небольшой платформе. Поэтому позаботьтесь о том, чтобы подъездные пути были расчищены. В процессе монтажа каркаса применяется электродуговая сварка, углошлифовальная машина для резки свай, электрический краскопульт для нанесения антикоррозийного покрытия и ЛКП. Для этого понадобится переноска мощностью до 5 кВт и источник переменного тока. Но, как правило, подрядчики привозят собственный электрогенератор. Обсудите этот вопрос заранее.
После монтажа свай их внутренние полости наполняются бетоном. Это исключительно антикоррозийная мера. Бетон препятствует проникновению воды внутрь винтовых опор, защищая металл от разрешения. Для того, чтобы приготовить качественный бетонный раствор понадобится вода и чистый сухой песок. Проложите временный трубопровод или запаситесь ёмкостями с водой, которые будут храниться при положительной температуре.
Если берег крутой, может понадобиться его укрепление. Укрепление выполняют различными способами: один из самых популярных – укладка георешётки. Обязательно укрепляйте берег, если строите пирс на берегу реки. Рано или поздно даже медленное течение сделает своё дело и подмоет грунт.
Особенности монтажа
Перед установкой винтовых свай всегда выполняется пробное бурение. Оно позволяет понять качественный состав грунта, уровень промерзания и пролегания грунтовых вод. Чем плотнее грунт, тем на меньшую глубину ввинчиваются сваи. И наоборот. От глубины ввинчивания зависит длина свай и их диаметр. Если дно водоёма представляет собой плотный грунт, можно использовать сваи с небольшой площадью винта.
Установленные сваи подвержены коррозии, особенно в надводной части. В воде и грунте дна они практически не ржавеют. Это объясняется тем, что в этих зонах исключена реакция с воздухом. Как известно, катализатором коррозии служат два компонента: воздух и влага. Именно поэтому сваи изготавливают из толстостенных труб и наносят защитное покрытие. Это может быть и полимерно-порошковая краска, и цинк, и грунт. Защитное покрытие наряду с заливкой внутренних полостей бетоном позволяет гарантировать безупречную эксплуатацию винтовых свай на протяжении не менее 50 лет.
Иногда при ввинчивании винтовых опор их лопасти натыкаются на крупные камни, расположенные на дне водоёма. В таком случае опору смещают немного в сторону и продолжают процесс монтажа. Это не нарушает технологии возведения пирса и не влияет на его несущую способность.
Рекомендуемая глубина ввинчивания свай составляет:
- 1,2-1,3 м для искусственных водоёмов без течения;
- 1,3-1,6 м для озёр и заливов;
- 1,6-2,0 м для рек.
Но при этом следует учитывать и качественный состав грунта. Рыхлая структура требует дополнительной глубины ввинчивания. Если в процессе установки свая попадает на камень или валун больших размеров, процесс останавливается, сваю оставляют в фиксированном положении. После её высота будет отрегулирована в один уровень с другими, а на несущую способность фундамента это никак не повлияет.
При монтаже свайно-винтового фундамента под пирс всегда учитывается максимальный сезонный уровень воды и движение льда в весеннее время. На обширных водоёмах крупные льдины могут попросту снести пирс, поэтому в идеале монтируются специальные ледоломные опоры. Сам пирс выполняют в форме буквы «Г», а сваи ввинчивают на большую глубину, чем при стандартных вариантах.
Достоинства пирсов на металлических сваях
Пирс на винтовых сваях имеет некоторые преимущества в сравнении с гидротехническими конструкциями на деревянных или бетонных опорах:
- масштабные земляные работы по выравниванию участка проводить не нужно, а это экономия средств;
- сваи можно ставить в любое время года, но лучше всего зимой;
- для монтажа не требуется привлечение спецтехники и бригады рабочих большой численности;
- пирс всегда можно перенести в другое место на берегу;
- в сравнении с установкой массивных бетонных опор винтовые сваи обходятся дешевле.
Теперь немного о том, почему установку свай лучше выполнять зимой. Толстый лёд – это естественная опора для монтажников и самый лучший строительный уровень. Не нужно собирать временные понтонные конструкции, с которых выполняются работы. А это также экономия средств и времени. Зимой строительные материалы несколько дешевле, т.к. холодное время года – это не разгар строительного сезона.
В зимнее время пирсы на винтовых сваях возводятся буквально за несколько дней. Рабочие быстро делают разметку на толстом льду, сверлят лунки и ввинчивают опоры. К тому же, за счёт толстого льда точность установки свай значительно увеличивается: они практически не отклоняются от вертикальной оси и не требуют корректировки положения.
Понравился материал? Расскажите о нем друзьям!
